Şartname
| Bileşen Kategorisi | Temel Örnekler ve Özellikler |
| Direksiyon Dişlisi | Kremayer ve Pinyon, Devridaim Bilyası; Oran (ör. 16:1), Kilitten kilide dönüşler |
| Bağlantı Bileşenleri | İç/Dış Rot Uçları, Merkez Bağlantı, Pitman Kolu, Avara Kolu; Diş boyutu, Saplama konikliği |
| Direksiyon Kolonu | Ara Şaft, U-Mafsallar, Saat Yayı; Katlanabilir tasarım |
| Güç Destek Sistemi | Hidrolik Pompa (debi), Elektrik Motoru (tork), Kontrol Modülü |
| Sıvılar ve Hortumlar | Servo Direksiyon Sıvısı tipi, Yüksek basınç hortumu (PSI derecesi) |
| Donanım ve Kitler | Yeniden Oluşturma Kitleri, Conta Kitleri, Komple Rot Kolu Grupları |
Uygulamalar
Direksiyon bileşenleri evrenseldir. Kompakt boyut ve doğrudan his için binek otomobillerde kremayer ve pinyon hakimdir. Devridaim bilyesi, dayanıklılık açısından kamyonlarda ve eski araçlarda yaygındır. Performans uygulamaları, oynama payı azaltılmış ve daha yüksek dayanıklılığa sahip bileşenler kullanır. Arazide ağır hizmet bağlantıları ve dengeleyiciler kullanılır. ADAS ile entegre olan elektrikli direksiyon, yeni araçlarda standarttır.
Sağlıklı Bir Sistemin Avantajları
- Hassas Araç Kontrolü: Güvenlik ve güven için anında ve doğru yanıt sağlar.
- Gelişmiş Güvenlik: Kazalardan kaçınmayı ve kontrol bakımını doğrudan etkiler.
- Sürücü Yorgunluğunun Azaltılması: Hidrolik direksiyon, özellikle düşük hızlarda eforu en aza indirir.
- Optimize Edilmiş Lastik Ömrü: Sıkı bağlantılardan doğru hizalama, anormal aşınmayı önler.
- Tahmin Edilebilir Kullanım: Belirsiz veya başıboş yönlendirmeyi ortadan kaldırır.
- Güvenlik Teknolojisi ile Entegre: İşleyen bir EPS, şerit ortalama gibi özelliklerin harekete geçiricisidir.
Malzemeler ve Yapısal Entegrasyon
Bileşenler dayanıklılık için üretilmiştir. Direksiyon rafı muhafazası dökme alüminyum/demirdir. Dişliler sertleştirilmiş alaşımlı çeliktir. Bağlantı çubukları yüksek mukavemetli çeliktir. Bilyeli mafsallarda sertleştirilmiş saplamalar ve polimer/metal soketler kullanılır. Sistem minimum sapma için tasarlanmıştır. Modern sistemler, açıyı, torku ve hızı ölçen sensörleri entegre ederek destek ayarlaması veya otomatik işlevler için verileri ECU'lara besler.
