Dış Rot Ucu otomobil direksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Bir tür evrensel mafsaldır. Esas olarak kornayı (yani direksiyon mafsalını) ve paralel çubuğu, küresel yapı aracılığıyla farklı eksenel yönlerde güç aktarımını sağlamak için bağlamak için kullanılır. ‌

Yapı ve işlev
Dış Rot Ucu Aracın düzgün ve stabil bir şekilde yönlendirilmesini sağlamak için genellikle iç bilyeli mafsalla (direksiyon makinesi rot bilyalı mafsalı) birlikte çalışır. Dış bilye kafası kornaya bağlanır ve direksiyon kuvvetinin tekerleğe iletilmesinden sorumlu olan bir bilyeli mafsal aracılığıyla paralel çubuğa bağlanır. ‌

Hasar belirtileri
Eğer Dış Rot Ucu hasar görmesi, anormal direksiyon sesi, sapma, sarsıntıların artması gibi sorunlara neden olabilir. Ciddi durumlarda sürüş güvenliğini etkileyebilir.